25 дней до Победы. Хроника событий Великой Отечественной войны

За 14 апреля 1945 года на Земландском полуострове северо-западнее и западнее Кенигсберга войска 3-го Белорусского фронта с боями заняли более 60 населённых пунктов. В боях за 14 апреля в этом районе войска фронта взяли в плен более 7000 немецких солдат и офицеров.

14 апреля 1945 года западнее Вены войска 3-го Украинского фронта, продолжая наступление, форсировали реку Трайзен и заняли город Герцогенбург, а также более 60 других населённых пунктов.

Войска 2-го Украинского фронта вели успешные наступательные бои в Чехословакии.

За 14 апреля 1945 года наши войска подбили и уничтожили 67 немецких танков и самоходных орудий. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбито 57 самолётов противника.

***

В январе 1942 года связисты Бурят-Монголии завоевали переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны. Это было первое знамя ГКО в республике. В сентябре 1943 г. по итогам победы во Всесоюзном социалистическом соревновании ПВРЗ получил Красное знамя Государственного Комитета Обороны, а начальнику комплексной бригады паровозного цеха Г.И. Коваленко присвоено звание Героя Социалистического Труда. В декабре 1942 г. и январе 1944 г. Улан-Удэнский стекольный завод завоевывал переходящее Красное знамя ВЦСПС и Наркомата строительных материалов СССР.

А Улан-Удэнский мясоконсервный комбинат занимал в военные годы III место среди мясокомбинатов страны по объему валовой продукции. Комбинат вырабатывал мясо, мясные консервы, колбасы, альбумин, костную муку; до 50 наименований медицинской продукции. Кроме того, на мясокомбинате были созданы цех для пошива меховых полушубков и валяльная мастерская для рукавиц. Коллектив комбината в военные годы четыре раза завоевывал знамя ГКО, четырнадцать раз знамя ВЦСПС и Наркомата мясной и молочной промышленности СССР. Красное знамя ГКО за самоотверженный труд в годы Великой Отечественной войны оставлено комбинату на вечное хранение. Улан-Удэнский авиазавод вначале ремонтировал истребители И-4, И-153 (БИС) «Чайка», И-16, авиационные моторы М-23, М-73 и М-100.

С февраля 1943 года завод стал выпускать самолет Ла-5, который отлично проявил себя в битве за Сталинград и в сражении на Курской дуге. До июня 1944 г. ВВС было передано 283 боевые машины. В дальнейшем до марта 1946 г. было выпущено 249 самолетов Ла-7.