День железнодорожника был учрежден приказом министра путей сообщения Российской империи М.И. Хилковым №68 от 28 июня 1896 г. и был приурочен ко дню рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог в России.

До 1917 г. праздник отмечался 25 июня, а после Октябрьской революции был отменен. Согласно Постановлению ЦИК СССР от 28 июля 1936 г. 30 июля был установлен Всесоюзный Сталинский день железнодорожников. 9 июля 1940 г. Постановлением СНК СССР было решено перенести праздник на ближайший выходной день августа. С 1980 г. по настоящее время, согласно Указу Президиума Верховного совета СССР, профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта именуется «День железнодорожника».

В этот день проходит вручение правительственных и отраслевых наград, чествование ветеранов, на железных дорогах открываются новые объекты инфраструктуры, проводятся спортивные соревнования и фестивали.

Моксоев Алексей Семенович, первый из бурят машинист паровоза депо станции г. Улан-Удэ. 1948 г.

Родился в 1896 г. в с. Шарят Нукутского района Иркутской области. С 1930 г. работал в депо станции г. Улан-Удэ. С 1941-1957 гг. - машинист паровоза, инструктор машинистов. Секретарь Железнодорожного райкома ВКП(б) (1938 г.), депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва (1937-1946 гг.). Награжден орденом Трудового Красного Знамени, медалями.

0+

Тел. 21-40-08